Acuerdos G2G: Un modelo para impulsar el desarrollo del país

La firma de acuerdos de Gobierno a Gobierno (G2G) se ha posicionado como una estrategia clave para modernizar y dinamizar la infraestructura nacional, impulsando proyectos con altos estándares internacionales en eficiencia, transparencia y calidad.

¿En qué consisten?

Estos acuerdos son contratos formales entre entidadas publicas y/o privadas de los dos Estados que, más allá de la cooperación convencional, se centran en compartir conocimientos, experiencias y recursos técnicos. Gracias a ellos, un país puede transmitir, a través de sus empresas más reconocidas a nivel internacional, su know-how en gestión de proyectos y políticas públicas, optimizar procesos y garantizar un alto grado de transparencia en la ejecución de obras de gran envergadura.

En ese sentido, el contrato G2G entre Perú y Francia, firmado en mayo de 2021, ha permitido que las empresas francesas que forman parte de PMO Vías asuman el reto de gestionar y supervisar proyectos viales estratégicos para el Perú.

Así, como asistente técnico del Estado peruano para el Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de Provías Nacional y en representación de la ingeniería del Estado francés, PMO Vías se encarga de aspectos fundamentales como la revisión de estudios, el proceso completo de licitaciones, la liberación de terrenos e interferencias, y la transferencia de conocimiento y legado. Con la experiencia internacional de las empresas francesas Egis y Setec – reconocidas por proyectos emblemáticos como el Viaducto de Millau (Francia), el túnel bajo la Mancha (entre Francia y Inglaterra) o el Puente del Bósforo (Turquía) – el modelo G2G reafirma la apuesta por la calidad y la transparencia en la gestión pública de megaproyectos.

Dentro de los proyectos que se benefician de este acuerdo se destacan la Vía Expresa Santa Rosa (VESR) y el Puente Santa Rosa (PSR), que conforman el Proyecto Santa Rosa, y la Nueva Carretera Central (NCC).

• La VESR y el Puente Santa Rosa: Este ambicioso plan contempla la construcción de un viaducto de casi 4 km que permitirá llegar de la Costa Verde al nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en solo 5 minutos. Además, la renovación urbana de la Av. Santa Rosa transformará esta arteria en un boulevard que mejorará la calidad de vida en distritos como La Perla, Bellavista y Callao. El Puente Santa Rosa, con sus obras complementarias, facilitará la conexión de la VESR con la infraestructura aeroportuaria, asegurando un tránsito fluido en una zona estratégica para la movilidad y la economía del país y permitirá la conexión de flujos de tráfico provenientes de distintos puntos de la capital hasta el aeropuerto y el puerto del Callao, reforzando el Callao como centro logístico más importante del Peru.
• La Nueva Carretera Central (NCC): Con una extensión aproximada de 185 km, será la primera autopista de montaña en el Perú y conectará Lima Metropolitana con la Macro Región Centro Amazónica. Diseñada para cumplir con rigurosos estándares de seguridad vial, la NCC promete mejorar la conectividad regional y fomentar el desarrollo económico al facilitar el transporte de carga y mercancías en beneficio de más de 10 millones de peruanos.

El acuerdo G2G potencia estos proyectos mediante un método de ejecución fast track que permite realizar fases simultáneas, reduciendo tiempos y optimizando recursos. Esta modalidad agiliza la puesta en marcha de las obras y fortalece la transparencia en el manejo de contratos y la rendición de cuentas.

Casos de éxito en el Perú

El modelo G2G ya ha demostrado su eficacia en otros sectores y momentos críticos del país. Por ejemplo:

• Eventos y Grandes Proyectos: La experiencia de los Juegos Panamericanos de Lima 2019 ilustra cómo los acuerdos G2G permiten desarrollar infraestructuras de alto nivel en plazos muy ajustados, garantizando calidad y seguridad en cada etapa del proceso.
• Proyectos en el Sector Salud: En 2020, Perú firmó contratos con Francia para la construcción del nuevo Hospital Sergio Bernales en Lima y la finalización del Hospital Antonio Lorena en Cusco.

Una apuesta por la innovación y la calidad

La implementación de contratos G2G no solo impulsa obras de gran impacto, sino que también abre la puerta a la transferencia de conocimientos y la aplicación de estándares internacionales en ingeniería y gestión de proyectos. Con PMO Vías, el país se beneficia de una metodología que integra planificación, supervisión técnica y un riguroso control de calidad, garantizando la ejecución de infraestructuras resilientes, adaptadas tanto a su entorno social como natural, y capaces de responder a los nuevos desafíos del cambio climático.

En definitiva, el modelo Gobierno a Gobierno se erige como una herramienta transformadora para el desarrollo del Perú. La experiencia adquirida y los casos de éxito ya implementados resaltan la importancia de contar con un enfoque innovador y colaborativo que promueva obras viales de excelencia, contribuyendo al progreso y bienestar de todos los peruanos.

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