Nueva Carretera Central tendrá túnel que unirá Ate y Cieneguilla en menos de 10 minutos

Lima, 04 Febrero 2025.- El proyecto de la Nueva Carretera Central, la autopista de montaña que unirá Lima y Junín en tan sólo 2 horas y media, ha iniciado el año con una importante noticia: dentro de sus más de 180 kilómetros de recorrido, ha considerado la construcción de un imponente túnel de nada menos que 6 kilómetros de largo, una vía que partirá desde la Av. Ramiro Prialé en Ate y conectará con Cieneguilla, cuya gran longitud lo convertirá en el túnel de primera clase más largo del Perú.

Se trata de una mega obra dentro de otra mega obra, que constará de 2 tubos (dos túneles paralelos) con 2 carriles cada uno. El túnel de Pariachi, que en promedio se ubicará a una profundidad de 300 metros, contará con el más alto nivel de tecnología: sistemas de ventilación, de iluminación, contra incendios, 28 galerías para la evacuación en caso de emergencias, sistemas de drenaje, además de contar con un sistema de videovigilancia conectado a un centro de control, entre otras innovaciones.

Para evitar la afectación de predios urbanos, el túnel de Pariachi atravesará en subterráneo la zona arqueológica de Pariachi, en Ate, una amplia extensión de terreno despoblado. Dicha zona arqueológica, sin embargo, no se verá afectada ya que el túnel será construido de forma subterránea, lo que permitirá, por el contrario, dotarla de vías de acceso rápido y fomentar su puesta en valor. Para la realización de los estudios previos, los especialistas del Ministerio de Cultura vienen realizando las inspecciones necesarias y otorgado los permisos respectivos.

El Túnel más largo y moderno del Perú unirá la autopista Ramiro Prialé con Cieneguilla en menos de 10 minutos, lo cual significa una gran reducción en los tiempos de viaje y una enorme mejora en la conectividad de la urbe limeña. La Nueva Carretera Central impulsará el crecimiento económico, generará empleo y elevará la calidad de vida de millones de peruanos.